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2012车展新车图库

时间:2017-08-22 02:15  来源:未知  作者:admin

  Encore是一款别克推出的一款全新紧凑型SUV,外观造型采用了直瀑式中网,类似别克新GL8。

  此前别克已经零星发布了几张Encore SUV的预告图,但都是犹抱琵琶半遮面的细节图,这回车展终于正式首发,可以看到外观内饰全貌。

  从图片来看,Encore的车身尺寸并不大,海外透露的车身长度为168英寸,约合4267mm(CR-V车身长度为4525mm,逍客车身长度4315mm)。这样的车身尺寸显然不占优势。

  此前该车也已经在国内进行测试,未来将会由上海通用别克进行国产,其竞争对手主要为日产逍客等紧凑型SUV。

  车展的重头新车还是从美系车说起。凯迪拉克推出了全新车款——凯迪拉克ATS,此前,凯迪拉克CTS跟宝马3系总有点错位竞争的意思,ATS似乎就是专门为挑战宝马3系而来。

  ATS拥有粗壮的C柱,干脆利落的线条。从资料来看,ATS很注重操控性能,做了大量的赛道实验,前后轴配重是最佳的50:50。

  尾部依然是家族式设计,双竖状尾灯辨识度极高。图上车型配备的是3.5升V6发动机,另外还有2.0T涡轮增压发动机和2.5升4缸发动机供选择。

  迪拉克ATS提供了多种内饰颜色基调,可满足消费者的不同需求,包括淡雅、温暖,大胆、科技和运动的色调。与此前全新宝马3系丰富的内饰选装度不相上下。后面将会呈现另外4种内饰风格。

  ATS高配车型上配有全新CUE人机交互系统。这个系统可将10种蓝牙设备、USB设备、SD卡和MP3播放器提供的娱乐和信息数据与车载信息数据进行匹配。具体使用效果如何,目前还无法体验到。

  福特发布了Fusion的换代车型。这是一款漂亮的中高级轿车,从设计来看借鉴不少此前EVOS概念车的设计元素。新车外观整体给人一种时尚年轻的感觉,最惹人注意的还是类似阿斯顿·马丁式的进气格栅设计。

  内饰一直是福特车型备受诟病的地方,Fusion采用亮银色面板装饰,整体造型并不花哨,从图片来看,比现款福克斯和蒙迪欧的内饰设计进步不少。

  全新Fusion混合动力车型搭载了一款全新的2.0升汽油发动机,电池则是全新的锂电池,纯电力驱动状态下的最高时速比老款提升至99km/h。

  除了汽油和混合动力之外,Fusion还有一款Energi版车型,其实就是可插电式混合动力版本。

  Fusion Energi将于2012年秋季在市场上市,称它能够达到低于2.35升/百公里的超低油耗,欲做最省油的中高级车。

  雷克萨斯发布了全新车款——LF-LC概念车。自从雷克萨斯GS发布之后,雷克萨斯的形象开始有意识的走年轻运动线,跑车自然更为张扬。

  LF-LC拥有一对夸张得快要挤出轮拱的大尺寸轮胎,驾驶席已经偏向车身后方,这些都暗示了这将是一款实力非凡的跑车。

  既然是皮卡,自然也不能光强调概念。smart for-us还是做了不少功课的,高高的离地间隙,黑色防擦条一个都没有少。

  玩味十足的方向盘,这中造型的方向盘正不断出现在各大品牌的概念车产品中。smart也在赶这个潮流。

  尽管是皮卡,但smart车主应该不会真的把它当皮卡用。后面的自行车与其说是展示其装载能力,还不如说是一件个性装饰品更合适。

  smart for-us搭载的是电动机+电池的纯电动系统,最大功率74马力,极速为120km/h。

  奔驰发布了最新一代的SL车型。新车采用了类似鹰眼设计的前大灯,并在灯腔内配备LED日间行车灯。

  SL550搭载了一台4.7升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到435马力,峰值扭矩为699Nm,匹配7速自动变速箱,百公里加速时间为4.6秒。

  道奇在车展推出了全新车款——Dart。新车定位为紧凑型轿车,起售价为15995美元。

  此前道奇一直专注于皮卡和SUV,这款全新轿车是有来的,新车基于阿尔法·罗密欧Giulietta设计。车身侧面造型线条有意式设计的流畅感。

  内饰造型刻意与奇特的尾灯保持一致,中控内饰门板采用亮红色材质和红色缝线点缀,稳重中有一丝活跃的气氛。

  Dart动力采用的是1.4L增压发动机、2.0L自然吸气和2.4L自然吸气三款发动机。海外报道,与之匹配的变速箱包括6速双离合变速箱和9速自动变速箱,9速变速箱将于2013年正式装备。

  林肯在车展发布了一款全新车款——MKZ概念车。尽管还是概念车,但新车已经具备了量产的元素。

  内饰线条也常简洁,中控按钮是整车唯一有点“复杂”的地方。更多动力配置方面的信息暂未公布。

  新车将搭载3.4升和3.8升发动机,匹配PDK双离合变速箱和7速手动变速箱,全部车型百公里加速都在5秒以内。

  雪佛兰在车展发布了两款全新概念车。这是其中的一款,属于双门Coupe造型,内有四个座位,定名为Code 130R Concept。

  侧面线条就太过平淡,如果不是双门的设计,会误以为是一款家轿。还好,大尺寸的轮圈,长长的车头,极短的前后悬了一些跑车气息。

  这是雪佛兰全新推出的另外一款概念车——雪佛兰 Code 140S Concept,是130R Concept的姐妹版车型,显然,这是一款更为漂亮的概念车。

  这款双门Coupe据称来自科鲁兹的平台打造,也就是说,新车很可能是未来科鲁兹Coupe的雏形。

  雪佛兰Code 140S Concept的前脸设计,科幻的大灯,凶悍的造型,像是一款来自未来的超级战车。

  尾灯设计跟前面的130R有点雷同,但整体的层次感更好。跟130R比起来,这款概念车的视觉效果夺目了很多。

  动力自然不能不变,SONIC RS配备了一款1.4T涡轮增压发动机,有138马力的动力输出。

  方向盘上暗红色的缝线和RS的身份标识时刻告诉你:这是RS性能版!爱唯欧目前国内销量并不突出,引进RS版以提升品牌形象是个不错的选择。

  新款LX 570继续沿用了的5.7升V8发动机,最大功率367马力,峰值扭矩达到530Nm。

  讴歌ILX是一款全新概念车,尽管概念,但从新车的完成度来看,其实已经完全具备量产能力了。这款车定位为讴歌的入门版车型。

  动力也与思域有一定相同之处。包括2.0升四缸发动机搭配自动变速箱、一款2.4升发动机配6速手动变速箱,以及混合动力版思域上的1.5升发动机+电机配合CVT变速箱的组合。

  此前MINI海外发布了Coupe版车型,这次直接将顶掀掉,变身Roadster版,新车正式首发。

  Roadster将提供Cooper, Cooper S 和 John Cooper Works variant版,动力也与Coupe保持一致,1.6升发动机条轿车不同的122、184和211马力版本。

  日产发布了改款Pathfinder。作为日产的老牌SUV,老款车型采用非承载式大梁悬架,拥有强悍的通过性。

  奥迪发布了一款Q3 Vail车型,所谓Q3 Vail其实就是的改装版Q3,专为冬季越野打造。

  内装方面,Vail主要是提升了Q3的材料和内装,其中车顶衬里用的是钛灰色AlcAntara,仪表板采用纯黑精致Nappa皮,而车速表和转速计外围加装了金属表盘。

  丰田在美国车展上正式发布了2013款Scion FR-S。这款车型属于GT-86的换标版。

  Scion是丰田针对市场而推出的品牌,2013款Scion FR-S实际上就是丰田GT-86和斯巴鲁BRZ的兄弟车型。造型也极其相似。

  我们看到的这款贴满拉花的又是一款特别版车型,专为2012 Formula DRIFT漂移大赛而生。

  RDX是讴歌的紧凑型SUV,自2006年上市以来鲜有变化,这回车展终于发布了新一代车型。

  新一代RDX将采用全新的3.5L V6发动机替代现款的2.3T涡轮增压发动机,匹配6速自动变速器。

  大众发布了一款E-Bugste车型,与甲壳虫造型非常类似,他的名字叫E-Bugste,一款蓝驱概念车。

  作为日本的国宝级跑车,拥有极高声望的讴歌NSX的继任者终于在车展发布了其概念版车型。这是NSX成绩多年后全新一代车型的首次发布。

  我们最为关心的动力配备,并未透露。此前的消息是:新车将配混合动力系统,最大功率为400马力,0-100km/h加速在5秒以内。

  雅阁Coupe的动力主要将是一款全新的2.4升直喷发动机,最大输出功率为181马力,3.5升V6发动机会继续装备。搭载6速手动和自动变速箱。

  车尾的设计似乎就是将车头方形的雾灯换成了方形的排气管口。这样个性另类的设计不知道会不会搬到量产版上去?

  另外,新车还会复活可插电式混合动力版本。将会选用2.0升发动机+双电机+6kwh锂离子电池的动力组合,可在纯电动、油电混合、纯发动机驱动三种模式之间切换。

  与丰田LF-LC定位超级跑车不一样的是,丰田还发布了一款全新车款——NS4概念车,主要是展示一些未来丰田新车设计可能会用到的设计语言。

  新车的前脸设计采用分隔式格栅,颇有霸气,通透的前大灯设计配上科技感十足的灯眉,尾灯则是一抹延伸到车身侧面的华丽线条,给人十足惊艳感。

  侧面后视镜非常狭小,是因为传统的车外后视镜被广角摄像头替代,即可以降低风阻,而且视野更开阔。

  称,丰田NS4概念车配备了先进的信息娱乐系统和安全装置。NS4能以简洁和醒目的方式将各种行车信息传递给驾驶者,最大限度的减少驾驶者注意力的转移。NS4概念车还配备了丰田新一代预碰撞监测系统,盲点监测系统和自适应前大灯。

  动力将由一套可插电式混合动力系统提供动力,详细的参数信息暂未公布。各种先进的技术在新车上都有提及,当然,这目前还仅仅是概念车。(撰文:盛韶光) (说明:文章部分图片源自autoblog、worldcans等海外网站)

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